中建股份參建的浩吉鐵路通車

發布日期:2019-10-29
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  近日,中建股份參建的世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路——浩勒報吉至吉安鐵路(即原蒙西至華中地區鐵路)開通運營,中國鐵路版圖新增一條縱貫南北的能源運輸大通道。

  浩吉鐵路全長1813.5公里,開通初期開辦車站77座,設計時速120公里,規劃年運輸能力2億噸以上。中建股份承建了浩吉鐵路土建12標段工程,標段全長50.975公里,位于山西省運城市境內,跨三個縣(區)級行政區域。含路基38.493 公里,土石方780萬方,橋梁36座,涵洞116座,粒料道床鋪設38.8萬方,車站2座(含單體建筑物25棟),總合同額18.3593億元。

  該項目由中建股份基礎設施事業部牽頭,聯合中建五局、中建鐵投、中建四局、中建裝飾等系統內單位共同實施。

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  項目積極推行班組長質量責任制、新三檢制、技術質量分級管理等創新管理舉措,嚴守“質量就是生命線”的質量管理理念,從技術和管理兩個層面進行優化,克服了濕陷性新、老黃土地區地基處理形式多、數量大,基床底層需改良土方數量大,沿線多處上跨、下鉆鐵路公路,施工安全風險高等諸多難點,在工期提前五個多月的情況下按時履約,且在業主滿意度回訪中獲得滿分評價。

  浩吉鐵路浩連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區與鄂湘贛等華中地區,是國家“十二五”規劃和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,也是“北煤南運”國家戰略運輸通道、我國綜合交通運輸體系的重要組成部分。(基礎設施事業部、中建五局、中建三局、中建四局、中建裝飾供稿)

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